<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.7" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-7.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Die Deutschen und ihr Auto - Anmerkungen zur jüngsten EuGH-Entscheidung im Abgasskandal</title>
  </titleInfo>
  <name type="personal" usage="primary">
    <namePart>Herb, Johannes</namePart>
    <role>
      <roleTerm type="text">Author</roleTerm>
    </role>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="code">aut</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <typeOfResource/>
  <genre authority="rdacontent">Text</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">xx#</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">2023</dateIssued>
  </originInfo>
  <originInfo eventType="publisher">
    <place>
      <placeTerm type="text"/>
    </place>
    <publisher>Verfassungsblog</publisher>
    <dateIssued>2023-03-29</dateIssued>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">ger</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marccategory">electronic resource</form>
    <form authority="marcsmd">remote</form>
    <form type="media" authority="rdamedia">Computermedien</form>
    <form type="carrier" authority="rdacarrier">Online-Ressource</form>
  </physicalDescription>
  <abstract displayLabel="Summary">Am 23. September 2015 trat Martin Winterkorn als Vorstandsvorsitzender von VW wegen des sog. Abgasskandals zurück. Man möchte meinen, dass fast acht Jahre später dessen juristische Aufarbeitung abgeschlossen oder zumindest weit vorangeschritten ist. Doch mit seiner vergangene Woche verkündeten Entscheidung stellt der EuGH die bisherige rechtliche Beurteilung des Bundesgerichtshofs und diverser Oberlandesgerichte grundlegend in Frage. Wie ist es dazu gekommen? Der Beitrag will versuchen, darauf eine weniger dogmatische, sondern primär privatrechtstheoretische Antwort zu geben. Meine These ist, dass hier hintergründig ein spezifisch privatrechtliches mit einem unionsrechtlichen Systemdenken konfligiert.</abstract>
  <accessCondition type="use and reproduction">CC BY-SA 4.0</accessCondition>
  <note type="statement of responsibility">Herb, Johannes</note>
  <subject>
    <topic>Automobilindustrie</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>Deliktsrecht</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>Europarecht</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>Privatrecht</topic>
  </subject>
  <classification authority="ddc" edition="23">342</classification>
  <location>
    <url displayLabel="raw object" usage="primary display">https://verfassungsblog.de/die-deutschen-und-ihr-auto/</url>
  </location>
  <relatedItem type="host">
    <titleInfo>
      <title>Verfassungsblog</title>
    </titleInfo>
    <identifier type="issn">2366-7044</identifier>
    <name>
      <namePart>Max Steinbeis Verfassungsblog gGmbH</namePart>
    </name>
  </relatedItem>
  <identifier type="doi">10.17176/20230329-075120-0</identifier>
  <recordInfo>
    <recordCreationDate encoding="marc">230329</recordCreationDate>
    <recordIdentifier source="DE-Verfassungsblog">10.17176/20230329-075120-0</recordIdentifier>
    <recordOrigin>Converted from MARCXML to MODS version 3.7 using MARC21slim2MODS3-7.xsl
				(Revision 1.140 20200717)</recordOrigin>
  </recordInfo>
</mods>
