nam 22 uu 4500 10.59704/eee284215e29679b DE-Verfassungsblog cr||||| 260526s2026||||xx#|||||o|||| ||| 0|ger|| 10.59704/eee284215e29679b doi ger 342 23 Beck, Susanne Author aut Endstation Strafjustiz - Zur infrastrukturellen Logik des § 265a StGB Beck, Susanne Verfassungsblog 2026-05-26 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Der Streit um das „Schwarzfahren“ kreist meist um Strafwürdigkeit, Verhältnismäßigkeit und überlastete Gefängnisse. Doch diese Perspektive verdeckt, worum es eigentlich geht: um die Frage, wer Zugang zu gesellschaftlicher Infrastruktur hat und unter welchen Bedingungen. § 265a StGB schützt nicht nur Vermögensinteressen, sondern stabilisiert eine soziale Zugangsordnung – mit weitreichenden Folgen für Sichtbarkeit, Zugehörigkeit und die Erfahrung staatlicher Kontrolle. An diesem für viele banalen Alltagsdelikt zeigt sich, wie eng Strafrecht und soziale Ungleichheit miteinander verflochten sind. CC BY-SA 4.0 Fahren ohne Fahrschein infrastruktur Schwarzfahren Strafrecht Teilhabe Max Steinbeis Verfassungsblog gGmbH Verfassungsblog 2366-7044 https://verfassungsblog.de/schwarzfahren-fahren-ohne-fahrschein-strafrecht/ raw object